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雷火app-全球航空公司赢利预期被下调 由于这两个要素——

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参考消息网6月4日报导雷火app-全球航空公司赢利预期被下调 由于这两个要素——外媒称,世界航空运输协会(IATA)6月2日在韩国首都首尔举办的第七十五届世界航协年会上发布陈述,将2019年全球航空运输业赢利预期下调21.1%,首要原因是在交易战的影响下航空运输需求增速放缓,以及燃料价格上涨导致的本钱添加。

据埃菲社6月2日报导,世界航协估量,作为该协会成员的290家航空公司2019年总赢利约为280亿美元(1美元约合6.9元人民币——本网注),与上一年12月猜测的355亿美元比较呈现大幅下调。

陈述以为,原油价格上涨是航空业的沉重负担。世界航协估量,2019年布伦特原油平均价格为70美元,远低于2018年雷火app-全球航空公司赢利预期被下调 由于这两个要素——的价格,但比2017年高出27%。

据报导,2019年,燃料开销将占到航空业运营本钱的25%,比上一年添加1.5个百分点。

但世界航协理事长兼首席执行官亚历山大德朱尼亚克指出,本钱添加不只和原油有关。

他表明,航空业赢利正在遭到包含劳动力、燃料和基础设施在内的各方面本钱上涨的揉捏。据陈述估量,2019年全球航空业运营本钱将添加7.4%。

这一数字高于世界航协所估量的6.5%的航空业收入添加。 雷火app-全球航空公司赢利预期被下调 由于这两个要素——

报导称,一起,德朱尼亚克还强调了中美交易战对民用航空业发生的影响。

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他表明,跟着中美交易战的加重,世界交易的疲软或许将会继续。这首要对航空货运事务形成冲击,但跟着紧张局势晋级,也会影响客运。

据报导,世界航协估量,全球航空货运需求在阅历2018年的增速下降后,在2019年遭到交易关税上雷火app-全球航空公司赢利预期被下调 由于这两个要素——调的影响,将根本与上一年相等。

虽然2019年全球航空客运需求仍然微弱,估量约达46亿人次,比2018年添加5%,但增速现已显着放缓。

报导称,本年的世界航协年会也因美国波音公司737MAX系列飞机近期的两起丧命空难及其遭受的禁飞令而遭到重视。世界航协期望放置这一问题,但表明决议是否答应相关争议机型复飞的职责现在彻底落在监管部门身上。

另据新加坡《联合早报》网站6月3日报导,中美交易战已要挟到航空货运业,若继续升温更会影响飞机客运量,全球航空业赢利估量会进一步削减。

全球航空业估量会接连第十年完成盈余,不过糖醋排骨做法遭到燃油价格上涨和全球交易需求疲弱等冲击,世界航协将全球航空公司本年的净赢利率猜测下调至3.2%。

据报导,世界航协猜测,本年航空公司每运载一名乘客只能赚取6.12美元的净赢利,低于上一年的6.85美元。

世界航协代表290家航空公司,这些公司的定时世界航班客运量占全球总量的82%。

亚太区域的航空货运量占全球总量的40%,该区域航空公司的净赢利估量会从上一年的77亿美元下降24.3%,至本年的60亿美元。亚太区航空公司每载一名乘客,只能赚取3.51美元的净赢利。

报导指出,全球航空业面对的其他应战还包含航空安全和环境污染等问题。

世界航协理事长兼首席执行官亚历山大德朱尼亚克6月2日在首尔举办的第七十五届世界航协年会上讲话。(彭博新闻社网站)

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